Prosessen med å finne en god motor kan virke skremmende. Men å gjøre litt research er verdt det. Ved å shoppe rundt kan du spare penger (noen ganger mer enn $ 1000) og unngå svindel. Her er 12 trinn for å hjelpe deg gjennom prosessen.

1. Få anbefalinger. Spør venner, kolleger og lokale eiendomsmeglere. Se i telefonboken for å flytte selskaper som har kontorer i nærheten av hjemmet ditt. Du vil ønske å få et personlig estimat av hvor mye flyttingen din vil koste. Ikke stol på noe estimat som kommer fra noen som ikke har sett i hvert av skapene dine. Ikke anta at store selskaper er best. Ikke få estimater via nettsteder som tilbyr deg å finne deg som driver. Finn motoren selv og unngå de mange svindlene som er knyttet til noen av disse nettstedene. Og ikke bruk meglingstjenester for husholdningsvarer som finner et flyttefirma for deg ― de er ikke regulert av lovene som movers må følge.

2. Gjør en første screening. Når du har en liste over anbefalte movers, kan du gå online for å gjøre en rask bakgrunnssjekk (du kan gjøre en grundigere sjekk senere). Ring eller gå til nettstedet til Better Business Bureau ( bbb.org ). Du kan også ringe eller sende e-post til American Moving and Storage Association ( moving.org , 703-683-7410, info@moving.org ) for å se om et flyttefirma er medlem, noe som betyr at det har blitt enige om å overholde organisasjonens publiserte tariffer og delta i dets voldgiftsprogram. AMSA-medlemskap er frivillig. Så lenge et flyttefirma sjekker ut på alle andre måter, bør ikke det faktum at det ikke er medlem utelukke det.

Sørg for å sjekke nettsteder for forbrukeradvokat movingscam.com . Hver av disse har en svarteliste over selskaper med en historie med forbrukerklager, samt tips og generell informasjon om flytteindustrien. Du kan også gjøre et søk ved å bruke firmanavnet i Rip-off Report ( ripoffreport.com ).

3. Du bør ende opp med minst tre eller fire selskaper for å be om et estimat internt. Hvis du flytter til en annen stat, kan du spørre om selskapet vil gi deg et skriftlig bindende estimat eller, enda bedre, et bindende ikke-overskridende estimat. Begge typer estimater setter et garantert tak på hva du betaler for flyttingen. Selv om ikke-bindende estimater er lovlige (så lenge de blir gitt gratis), som den amerikanske transportdepartementets flytteguide advarer, bør du forvente at den endelige kostnaden vil være mer enn estimatet. Og mens flyselskaper i utlandet har lov til å belaste deg for bindende estimater, vil de fleste tilby dem gratis. Anslag for flyttinger mellom landene vil være basert på vekten av elementene du beveger deg og avstanden til flyttingen. For trekk i samme stat varierer regler om estimater: Noen stater (som California) krever at movers gir et skriftlig og signert bindende estimat; andre (som Illinois) forbyr dem å gjøre det. Uansett er estimater for disse mobilene basert på hvor lang tid flyttingen vil ta.

Vil du ha en tidslinje for å holde ansettelsesprosessen på sporet? Se Flyttende sjekkliste .

er alkohol skadelig for huden din

4. Når en estimator kommer hjem til deg, vis ham alt du vil ha flyttet ― i skapene, bakgården, kjelleren, loftet. Hvis arbeidsmannen på flyttedagen din tror at du har betydelig flere ting enn beregnet i estimatet ditt, kan han utfordre det opprinnelige estimatet (før alt er på lastebilen, ikke etter). Han kan ikke tvinge deg til å betale et høyere beløp, men han trenger heller ikke flytte tingene dine for det opprinnelige beløpet. Og på det tidspunktet har du sannsynligvis ikke mange andre alternativer. Sørg også for at estimatoren kjenner til forholdene i det nye hjemmet ditt som kan komplisere flyttingen, for eksempel trapper, heiser eller en betydelig avstand fra fortauskanten til nærmeste dør. Mens estimatoren er hjemme, kan du få så mye informasjon du kan om selskapet. Forsikre deg om at det vil flytte deg selv, og ikke kontrakt jobben til en annen mover. Finn ut hvor lenge selskapet har vært i virksomhet. (Du vil ha en som har eksistert i det minste noen år, og ideelt sett 10 eller mer.) Når estimatoren forlater, burde du ha samlet alt av følgende:

• Selskapets fulle navn og andre navn det driver virksomhet under.
• Selskapets adresse, telefonnumre og e-postadresser og nettadresser.
• Navn og kontaktinformasjon for selskapets referanser.
• USDOT (U.S. Department of Transportation) og MC (motor carrier) lisensnummer.
• Heftet til det amerikanske transportdepartementet heter Dine rettigheter og ansvar når du flytter. Føderal lov krever at enhver motorvei for å gi deg denne guiden, som er den offisielle regelboken for den internasjonale flytteindustrien. (Du kan laste ned en kopi på fmcsa.dot.gov .) For flyttinger i staten er flyttere regulert av statens transportdepartement eller dets offentlige verktøy eller handelskommisjon. Noen stater publiserer sine egne flytteguide-brosjyrer.

5. Gjennomgå estimatet. Anslaget kan være et kombinert dokument som, når det er signert av deg og representanten for flyttebyrået, også fungerer som din bestilling for service og frakt. Disse, sammen med varelisten som er opprettet når varene dine lastes, er de grunnleggende dokumentene enhver flyttefører skal gi deg. Sørg for at du ser ordene skrevet bindende estimat oppe, samt flytterens signatur med en dato nederst. For en mellomstatlig flytting, bør estimatet tydelig beskrive typen og mengden varer du sender, avstanden til ditt nye hjem, når tingene dine blir hentet og levert, og eventuelle tilleggstjenester (for eksempel pakking) og leverer flyttefirma leverer. Hvis du ønsker å kjøpe tilleggsforsikring fra motoren din (over standard 60 cent per kilo som flyterens forsikring dekker), må du forstå kostnadene og detaljene for dekningen. For et statlig trekk, som du ikke kan få et bindende estimat for, bør du likevel få et skriftlig estimat som angir timeprisene og eventuelle ekstra kostnader du kan pådra deg (for forsyninger, bompenger, kjøretid til og fra flytteanlegg). Hvis du ikke er sikker på noe i estimatet, kan du ringe og spørre. Og få selskapet til å sende deg et revidert skriftlig estimat hvis det er nødvendig ― ikke bare ta andres ord for noe.

6. Når du får estimater, samler du dem i en fargerik mappe (det er vanskelig å miste) i bevegelse. Hold denne mappen åpen rett etter hvert som estimatorer kommer inn. Dette viser at du gjør leksene dine, noe som oppmuntrer dem til å være ærlige og kanskje gi deg et mer konkurransedyktig tilbud.

7. Når du har fått alle anslagene dine, sammenligner du budene. Vær forsiktig med ethvert selskap som kommer mye lavere enn de andre. Se på høye bud for å se hvor ekstrakostnadene kommer fra. Ring og still spørsmål hvis du ikke forstår noe. Hvis du har flere rimelige bud fra anerkjente selskaper, ikke vær redd for å forhandle for å få en best mulig pris. Spesielt i et marked der det er mye konkurranse, vil de fleste mobiloperatører samarbeide med deg om priser.

8. Sjekk nå ut konkurrentene nærmere. Ta informasjonen du har samlet, og kom tilbake på nettet. Først må du sørge for at de er innlemmet i staten din ― og bekrefte hvor lenge de har vært i virksomhet ― ved å sjekke utenriksministerens kontor. Noen har søkbare databaser over bedrifter på nettet; hvis ikke, ring nummeret på regjeringssidene i telefonboken.

9. Deretter må du sørge for at flyttefirmaet ditt har lisensen og forsikringen det trenger for å flytte deg lovlig. (Ja, det er movers som ber om virksomhet uten lovlig myndighet til det.) Gå til safersys.org , nettstedet til Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), og skriv inn selskapets USDOT-nummer og klikk på Søk (du kan også søke etter navn eller MC-nummer). Hvis du har et nøyaktig DOT-nummer, vises en skjerm med mye informasjon om selskapet. Her er hva du skal se etter:

• Firmaets navn, adresse og telefonnummer. Er det de samme som selskapet ga deg?
• Feltet utenfor tjenesten, øverst til venstre på skjemaet, skal si nei.
• Feltene merket Power Units and Drivers forteller deg hvor mange lastebiler og sjåfører selskapet har. Et selskap som hevder å gjøre 100 flyttinger i måneden, men som bare har to lastebiler, fortjener skeptisk behandling.
• Under operasjonsklassifisering skal det være en X ved siden av Auth. til leie.
• Under operatøroperasjon, hvis du flytter ut av staten, bør det være en X ved siden av utdanningen.
• Under Cargo Carried bør det være en X ved siden av husholdningsvarer.
• Lengre nede, i delen Inspeksjoner / krasj, bør du være bekymret hvis selskapets gjennomsnitt er mye høyere enn det nasjonale gjennomsnittet som er vist. Hvis det har vært en gjennomgang i avsnittet om sikkerhetsklassifisering, bør resultatene være tilfredsstillende.
• Nederst på siden klikker du på linken til FMCSA Licensing & Insurance. På neste side klikker du på enten HTML- eller rapportknappen under Vis detaljer for å komme til siden med detaljert informasjon. Under kolonnen Autoritetstype er det tre oppføringer: Felles, Kontrakt og Megler. Autoritetsstatus-kolonnen til høyre forteller deg om selskapets autoritet er aktiv. I det minste bør Common være oppført som aktiv, med No under Application Pending.
• I neste tabell nede, bør det være et ja under husholdningsvarer.
• Den nederste tabellen inneholder forsikringsinformasjon. Et flyselskap er pålagt å ha både BIPD-forsikring (kroppsskade og eiendom-skade) (minimum $ 750.000) og lastforsikring. Under overskriften Insurance on File, bør BIPD være minst $ 750.000, og Cargo skal si Ja.
• Du kan også ringe FMCSA for å få informasjon om statusen til et selskaps lisensiering (202-366-9805) og forsikring (202-385-2423).

10. Til slutt, ring FMCSAs hotline for sikkerhetsbrudd og forbrukerklager på 888-368-7238 (åpent 24/7) og spør om klager mot flyttefirmaet ditt. Og hvis mulig, gå til firmaets adresse og sjekk ut fasilitetene personlig.

11. Nå kan du velge en motor. Du bør være trygg på ethvert selskap du har kjørt gjennom kontrollene ovenfor. Bekreft datoene og detaljene for flyttingen din, og sørg for at du får en signert ordre for service og en konneksjon.

12. På en flyttedag, få en skriftlig kopi av flytterens inventarliste , gi transportørene spesifikke anvisninger for å komme seg til ditt nye hjem, og sørg for at du har et nummer der du kan nå flytterne under hele flyttingen.