Transportdepartementet (DOT) sier at det forventer at flyselskapene gir refusjoner, ikke flykuponger, til flygeblad i kjølvannet av koronaviruspandemi . De DOT skrev i en kunngjøring fredag på grunn av COVID-19 folkehelsetilfelle:
Amerikanske og utenlandske flyselskaper er fortsatt forpliktet til å gi raskt tilbakebetaling til passasjerer for flyreiser til, innen eller fra USA når transportøren avlyser passasjerens rutefly eller foretar en betydelig tidsplanendring og passasjeren velger å ikke godta alternativet som tilbys av transportør. Kunngjøringen fortsetter, Forpliktelsen til flyselskapene til å gi refusjon, inkludert billettprisen og eventuelle valgfrie avgifter for tjenester en passasjer ikke kan bruke, opphører ikke når flyforstyrrelsene er utenfor flyselskapets kontroll (f.eks. Et resultat av myndighetene begrensninger).
I følge regjeringsbyrået mottok det et økende antall klager fra passasjerer, inkludert mange med ikke-refunderbare billetter, som sier at de har fått avslag på refusjon for fly som ble kansellert eller forsinket betydelig.
I SLEKT: 5 kreative måter å reise når du sitter fast hjemme
Reisebransjen har forståelig nok fått en brutal hit på grunn av spredningen av COVID-19 og den relaterte globale forebyggingsinnsatsen. Tusenvis av flyreiser er jordet, flyselskaper legger opp arbeidere til venstre og høyre, og ingen er helt sikre på hva fremtiden bringer for bransjen. Det er grunnen til at så mange flyselskaper kan prøve å holde kontanter tilgjengelig ved å utstede kuponger i stedet for refusjon for turer. Men det er ikke en praksis som DOT lar gli lenger.
I mange av disse tilfellene sa passasjerene at transportøren informerte dem om at de ville motta kuponger eller kreditter for fremtidig reise, sa DOT. Fordi COVID-19-folkehelsesituasjonen har hatt en enestående innvirkning på flyreise, vil DOTs luftfartsmyndighet utøve sitt håndhevelsesskjønn og gi transportører en mulighet til å bli kompatible før de iverksetter ytterligere tiltak.
Imidlertid la DOT til at det snart ville kaste hammeren hvis flyselskapene ikke snart begynte å utstede bedre refusjonsregler.
hvor gammel er chip og jo
Som DOT la til i sin tvangsfullbyrdelse , det er ikke uhørt at flyselskapene utsteder refusjon i kjølvannet av tragedien. Byrået bemerket spesielt at flyselskapene ga refusjon til passasjerer i etterkant av angrepene 11. september 2001, orkanen Katrina, og erklærte presidentmessig naturkatastrofer, og la til at flyselskapenes forpliktelse til å tilbakebetale passasjerer for kansellerte eller betydelig forsinkede flyreiser forblir uendret.
Hva betyr dette for deg?
Alt dette betyr at hvis flyet ditt blir kansellert eller betydelig forsinket, og du velger å ikke bruke billetten lenger, bør du ha rett til full refusjon for alle segmentene av turen.
Når det er sagt, som Poengkaren har bemerket, å få refusjon kan være plagsomt. Mange flyselskaper har forsøkt å dempe den økonomiske blødningen ved ikke lenger å tillate kunder å få refusjon i det hele tatt. Dette inkluderer JetBlue, som vedtok en midlertidig policy gjennom 15. april som forbyr passasjerer fra refusjon, selv i tilfelle avbestilling, så lenge flyselskapet kan sette dem på en ny flytur innen 24 timer. United, Air France og KLM har vedtatt lignende politikk. Bare tiden vil vise om DOT vil følge flyselskapene for disse reglene eller ikke.
Vårt tips? Hvis du av en eller annen grunn fortsatt må fly og virkelig vil beskytte billetten din, velger du det reiseforsikring som inkluderer muligheten til å kansellere av en eller annen grunn . Det er den eneste (nesten) garanterte måten å beskytte kontanter på.
I SLEKT: Så flyet ditt ble nettopp kansellert - her må du gjøre
